原始标题：6月份中国的物流经济指数为50.8％，连续第四个月在扩张范围内。 7月2日，中国物流和经济指数（LPI）于2025年6月出版，中国物流和收购联合会为50.8％，每月回弹为0.2％。
中国物流采购联合会的副总裁认为，中国的物流经济指数在6月被回收，并继续保持其广泛的趋势。自今年年初以来，他已经连续四个月处于扩张范围。同时，行业物流的发展表现出某些季节性特征。
具体而言，总业务量指数已恢复并保持其扩展趋势。 6月，总业务量指数为50.8％，自开始年以来连续第四个月的扩张范围内。
中国物流的助理经济学家胡汉通知Ation Center在接受《每日价值报》记者采访时说，6月的总业务量略有回收，这主要是由于东部地区的需求较高，并且在工业链的早期阶段削弱了外部冲突。对于每个地区，三个主要区域的总业务指数在扩展范围内，但是存在一些差异。中西部地区和西部地区的总业务指数分别为51％和52.8％，高于国家一级。东部地区的总业务指数低于国家一级，但已回收了很多月。
值得注意的是，某些物流部门继续扩大，具有明显的季节性特征。从工业上讲，总的道路，铁路，明信片和其他行业正在蓬勃发展。根据对在线购买和季节性冷链产品的需求，航空邮件行业的总业务价格分别为69.3％和52％，CLEAR扩展趋势。一些当地研究公司报告说，在其空中物流业务中，季节性水果，蔬菜和冷链花的总商业量也保持了反弹趋势以及新订单的数量。
此外，尽管物流服务价格指数略有回收，但仍存在操作压力。 6月，物流服务的价格指数为0.2个百分点和0.1％的物流服务价格指数，铁路，道路，航空和邮政行业的价格指数为2％和0.2％的积分。
胡子说，尽管回收服务的价格，他们仍会面临竞争性和运营压力，压力仍然承受着盈利能力和资本销售的压力。 6月，主要的商业成本指数每月增加0.3点，铁路，航空和邮政交付的主要商业成本率超过55％。 6月，商业资本计费指数为50.5％，每月为减少0.4个百分点。 6月，该公司的主要商业收益指数在当月下降到0.1个百分点，标志着连续第二个月减少。
从物流投资的角度来看，6月的物流投资的基本增长稳定，固定资产投资端指数以每月0.3个百分点的收回。从后期的市场角度来看，连续第四个月，预期的商业活动指数在55％或更高的经济范围内。 6月，在铁路，空中，多模式和邮政运输行业中的商业活动的预期指数分别达到55.3％，58.7％和52。 .6％和57.4％。
在胡汉（Hu Han），六月进入洪水季节，有利的因素，不利的气候和不确定的需求与行业物流的发展交织在一起，这些物流显示了某些季节性特征。从积极因素的角度来看，最大碳传输的需求夏天很好，替代了较旧产品，这些产品驱动了电器中3C产品的增加。夏季旅行已经满足了对文化旅游，电子商务和户外产品的强劲需求。数据表明，对铁路，公路运输，Ceppress电子前景的交付以及其他部门的需求继续恢复。
同时，全国各地的许多地点都进入了今年早些时候的洪水季节。最不寻常的气候和高度连续的温度和大雨已经对有效的物流且没有问题造成了持续的压力。就不确定性而言，国际经济的重复效果，国际经济的重复影响，商业环境将在工业界的运输计划和夏季运输过程中进行，并确定夏季的运输计划。不断优化市场秩序。
（编辑：YANG XI，陈仁）
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